Depuis 2000, les YZ quatre-temps ont dominées les différents championnats de motocross... La version usine, dérivée de la moto de série, utilisée par Stefan Everts a remporté le championnat du monde MX cinq années de suite ! Pour 2006, la deuxième génération de l'YZ450F est totalement remaniée : nouveau moteur à boîte à cinq rapports, tout nouveau châssis en aluminium, amortisseur avec ressort en titane, guidon sans barre réglable et habillage totalement remanié. Ces évolutions la rende encore plus maniable et lui donne un style usine encore plus agressif.

Avec un prix de 7 899 Euros